HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。Alfa Romeo MiTo　純正ショック、アイバッハProKit、フロント用。カヤバ　Extage ショックアブソーバー 4本セット　ハイエース　4WD。la400kコペン Blitz車高調。エヌボックス　カスタム　jf1 ダウンサス。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。玄武リバンプサポート。タナベダウンサスSUSTEC DF210アクア(HNP10DK )。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。ニッサン　ダットサントラックＤ22ローダウンブロック。もぐら。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。B*t様 ユーアイビークル ハイエース 200系 2WD 強化トーションバー φ。ZVW52 プリウスPHV TEIN ダウンサス 未使用品。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。パジェロミニ用　2インチ　リフトアップブロック一式　中古。。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。atsハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。326power ミツルパワー　チャラバネ　ID66 H120 60k ピンク。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ご検討宜しくお願いいたします。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。・